Увечері 20 січня у Польщі на залізничній лінії Варшава – Краків сталася аварія. На ділянці між містами Мехув та Сломники.У районі села Смрокув зійшов з рейок пасажирський склад регіонального перевізника Polregio.
Дії служб та евакуація
Відразу після сполучення про поїзд до місця прибули 8 пожежних розрахунків, а також співробітники поліції, залізничної охорони (SOK) та представники прокуратури Мехува. Спочатку ніхто не знав, наскільки серйозні наслідки аварії, тож рятувальники діяли максимально швидко.
Пасажирів розмістили в вагонах, що обігріваються, які залишилися стояти на коліях і не перекинулися. Через деякий час розпочалася евакуація. Компанія Polregio організувала автобусний транспортщоб люди могли продовжити шлях до Кракова, повідомляє newspol.pl.
Причина аварії: мороз та пошкодження рейок
Міністр інфраструктури Польщі Даріуш Клімчак повідомив у соцмережі X, що зовнішнє втручання виключено. Це підтвердили представники поліції та залізничної комісії.
За офіційними даними, рейка розкололася через сильні морози. Метал не витримав низької температури, що спричинило руйнування колії. Експерти зазначили, що це природне явище, а не наслідок недбалості чи технічної помилки.
«Рейки природно тріснули через мороз, що і стало причиною аварії»– пояснили представники залізної комісії.
Відновлення руху та наслідки
Аварія у Польщі викликала помітні збої у русі поїздів на лінії Варшава – Краків. Компанія PKP Intercity була змушена перенаправити поїзди далекого прямування через Олькуш, Тшебіню та Заверце. Через це частина рейсів прибула із запізненням на кілька годин.
На місце аварії направили ремонтні бригади PKP Polskie Linie Kolejowe, які розпочали відновлення пошкоджених шляхів та видалення вагонів, що зійшли. У компанії повідомили, що роботи продовжаться до повного відновлення нормального графіка.
Крім того, залізнична інфраструктура буде під підвищеним контролем до закінчення морозів.
Реакція влади
Міністр інфраструктури подякував службам за оперативну роботу і підкреслив, що ситуація знаходиться під контролем. За словами Клімчака, всі служби спрацювали злагоджено та професійно, а головне – ніхто не постраждав.
Польські залізничні компанії пообіцяли посилити перевірки шляхівособливо на ділянках, де спостерігаються сильні перепади температур.
Що важливо знати пасажирам
Такі погодні явища – не рідкість для Центральної Європи. Взимку температура в Польщі часто опускається нижче від мінус 10°С.і це може викликати природні деформації сталевих рейок. Залізничні компанії регулярно проводять профілактичні огляди, але іноді різке похолодання відбувається раптово.
Пасажирам, чиї рейси затримані, перевізник запропонував альтернативний транспорт та компенсацію за запізнення залежно від дальності маршруту.
