Придбання нового автомобіля в США дедалі більше б'є по кишені. Сьогодні це вже не звичайна побутова покупка, а серйозне фінансове рішення на рівні іпотеки. За останніми даними Kelley Blue Book, середня вартість нового авто в березні досягла приблизно 49 275 доларів. Це на 3,5% більше, ніж роком раніше.
Фактично це означає, що вже у квітні середня ціна нової машини в автосалонах тримається в діапазоні приблизно 52–54 тисяч доларів. І це історичний максимум за весь час спостережень. Простіше кажучи, новий автомобіль у США остаточно перестав бути звичайною покупкою, тепер це майже інвестиція.
Здавалося б, коли все дорожчає, люди починають шукати дешевші альтернативи. Наприклад, електромобілі. Але тут американський авторинок повівся несподівано.
Очікувалося, що зростання цін на паливо та геополітична нестабільність, включаючи події навколо Ірану, викликають інтерес до EV-сегменту (electric vehicles — електромобілі). Однак цього не сталося. Навіть акції найбільшого гравця ринку – Tesla – у березні просіли приблизно на 11%. Причина досить прозаїчна: попит виявився слабшим за очікування, незважаючи на високі ціни на бензин.
Але проблема не в тому, чим заправляти машину, а в тому, що її дорого купити. Більшість населення, включаючи середній клас, сьогодні стикається з тим, що нові автомобілі — це вже не «план на рік», а скоріше «мрія на майбутнє». За оцінками, до 70% представників середнього класу в США не можуть дозволити собі новий автомобіль у жодному форматі — ні за готівку, ні в кредит, ні через лізинг чи trade-in.
Електромобілі також не стали порятунком. Середня ціна нового EV у березні склала близько 54 508 доларів – тобто навіть вище, ніж у звичайних машин. І це ще не все. Покупці часто стикаються з додатковими витратами: дорогоцінна страховка, встановлення зарядної станції будинку, модернізація електромережі в гаражі. У результаті «екологічний транспорт», може, і береже навколишнє середовище, але аж ніяк не щадить не бюджет.
Цікаво, що незважаючи на це, у соцопитуваннях майже 20% водіїв заявляють, що планують розглянути придбання електрокара лише після 2028 року. Багато хто пов'язує це з очікуванням нових політичних рішень — наприклад, повернення пільг та субсидій, які можуть зробити ринок доступнішим.
На тлі загального зростання цін особливо виділяється сегмент найдешевших нових автомобілів. Нині одним із найбюджетніших варіантів залишається Nissan Versa 2025 року. Його базова ціна починається приблизно від 19–20 тисяч доларів. У поодиноких випадках він продавався навіть дешевше за 18 тисяч — близько 160 покупців змогли урвати такі угоди у березні. Але тут важливо розуміти, що низька ціна компенсується простотою комплектації та скромними характеристиками.
