На американському ринку старих автомобілів сталася несподівана приємна подія — ціни вперше за останні півтора роки пішли вниз. За даними Cox Automotive, у квітні та в перші тижні травня вартість used cars знизилася приблизно на 1,6%. Причиною спаду цін став, як не дивно, дорогий бензин.
Все до банального просто — через космічні ціни на пальне та обслуговування власний автомобіль став для багатьох недозволеною розкішшю. І, щоб не відмовлятися від авто повністю, багато хто почав економити на нових машинах і пересідати на уживані.
Один із продавців уживаних авто з Каліфорнії, Ерік Джонс, каже, що наступним етапом стане масовий перехід на автобуси:
«Спочатку в американців закінчилися гроші на нові автомобілі, потім на уживані, сьогодні у людей не вистачає грошей на паливо. Схоже, що Сполучені Штати наближаються до того переломного моменту, коли головною альтернативою особистому водінню стане громадський транспорт».
У деяких регіонах ціна бензину наближається до 6 доларів за галон. Автомобіль, який раніше був символом свободи, починає нагадувати фінансову пастку.
Здавалося б, на цьому тлі потрібно було б пересідати на електромобілі, але індустрія електрокарів зараз теж переживає не найкращий період. Незважаючи на дорогий бензин, попит на електромобілі зростає дуже повільно, а в деяких сегментах навіть іде мінус.
Причин тому кілька, і вони досить приземлені. По-перше, ціна. Навіть базові моделі електрокарів часто починаються приблизно від 50 тисяч доларів. Для багатьох сімей це сума, що можна порівняти з іпотекою або річним доходом. По-друге, дорога страховка — поліс для електромобілів часто виявляється вищим, ніж для звичайних машин через дорогі запчастини та ремонт.
Тобто економії на електромобілі не вийде. Так, не потрібно витрачатися на бензин, але інші витрати, пов'язані з ремонтом та обслуговуванням авто, у випадку з електрокарами значно вищі.
А от якби Дональду Трампу захотілося посваритися з Іраном у розпал економічного процвітання США, то ринок електромобілів, навпаки, міг би різко прискоритися. Бувають випадки, коли політичні чи міжнародні кризи у такі періоди стимулюють продаж «зеленого транспорту». Але зараз зворотний ефект — американці все тугіше затягують пояси і відкладають будь-які великі покупки до кращих часів.
Тому єдиною більш-менш прийнятною альтернативою залишається купівля б/в машини. За прогнозами аналітиків, середня вартість уживаного автомобіля найближчим часом триматиметься приблизно на рівні 27 400 доларів. І, як вважають фахівці, серйозних змін у цьому діапазоні не очікується щонайменше до кінця 2026 року.
